淮化"18·30”工程是新建的一套年產(chǎn)180kt合成氨、300kt尿素的生產(chǎn)裝置。其中氣化部分采用美國德士古公司水煤漿加壓氣化工藝，是國內(nèi)繼山東魯南化肥廠、上海焦化有限公司、渭河化肥廠之后投運的第四套水煤漿加壓氣化裝置。裝置包括二套磨煤系統(tǒng)、三臺氣化爐及一套灰水處理系統(tǒng)。氣化爐為二開一備。氣化壓力為4.0MPa，生產(chǎn)能力為1264km3／d的H2+CO氣。裝置于2000年8月進行化工試車，至2002年4月已運行一年半時間，其間對系統(tǒng)進行了大小幾十項改造，并成功地進行了義馬煤中配入華亭煤、石油焦的試燒工作，運行顯示該裝置具有生產(chǎn)能力大，安全穩(wěn)定，操作彈性大的優(yōu)點，截止2002年4月，已累計生產(chǎn)合成氨250kt。
1 試車及氣化裝置運行情況
1.1 制漿試車
1999年11月對制漿系統(tǒng)首先進行試車，通過對磨機加棒級配的變化和對添加劑量的調(diào)整，制出了完全符合德士古氣化要求的水煤漿，磨機試車制漿的級配見表1。
1.2 氣化試車
氣化裝置于2000年8月9日進行單臺爐試車。分二個階段，第一階段(2000.8.9～8.17)單臺氣化爐60％負荷運行，合成氣放空到火炬，該階段九天時間，3＃氣化爐投料5次，全部取得成功。第四次停車時，在未換德士古燒嘴，未重新升溫的情況下，連投成功。化工試車第二階段(2000.9.19～10.9)，啟動二臺氣化爐，合格煤氣進入下游工序并打通合成氨流程，轉入試生產(chǎn)階段。
1.3 裝置運行情況及技術指標
氣化裝置從2000年8月9日第一次投料起，至2002年4月，3臺氣化爐共投料78次，累計運行23861h，單爐連續(xù)穩(wěn)定運行時間為1154h，一年多來三臺氣化爐....
