1 問題的提出
造氣工段的系統(tǒng)阻力一直是氮肥企業(yè)十分關(guān)注的問題，原化工部推廣的造氣10項節(jié)能措施中的第6項就是降低系統(tǒng)阻力。多年來，企業(yè)一直把降低造氣系統(tǒng)阻力作為造氣工段的一項十分重要的增產(chǎn)節(jié)能降耗措施，在系統(tǒng)流程、管道、管件、閥門、設(shè)備（特別是爐箅）的改造上做了大量的工作，取得了明顯的效果。
但從20世紀(jì)90年代后期以來，一些企業(yè)認(rèn)為對于吹風(fēng)過程和制氣過程的阻力應(yīng)當(dāng)分別考慮，吹風(fēng)過程應(yīng)當(dāng)降低阻力以盡可能增加空氣流量；而在制氣階段則應(yīng)增加系統(tǒng)阻力，提高制氣階段的操作壓力，以降低入爐蒸汽的流速，相應(yīng)增加蒸汽與碳反應(yīng)的時間，提高制氣效果。對此采取的主要措施是通過增加氣柜加重物以提高氣柜壓力至3.92 kPa（400 mmH2O）以上及提高洗氣箱水封高度。一些企業(yè)采取這些措施后感到制氣效果提高了，而一些企業(yè)卻感到?jīng)]有明顯變化，甚至變差了。這就提出了一個問題，即如何認(rèn)識造氣工段的系統(tǒng)阻力，或者說如何認(rèn)識造氣過程中吹風(fēng)階段和制氣階段所要求的阻力變化。
2 吹風(fēng)過程
2.1 吹風(fēng)階段應(yīng)當(dāng)降低阻力
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