作者/來(lái)源：莊 軍，尹桂玲，朱孔波(山東紅日集團(tuán)合成氨分廠(chǎng)，山東臨沂) 日期： 2009-08-21 點(diǎn)擊率：1823
山東紅日集團(tuán)合成氨分廠(chǎng)10萬(wàn)t／a合成氨裝置于2000年8月投產(chǎn)，其造氣車(chē)間有∮2600 mm造氣爐8臺(tái)。2000～2002年造氣爐鼓風(fēng)箱及上部短節(jié)處先后6次出現(xiàn)法蘭頸部斷裂及裂紋的情況，雖經(jīng)停爐焊接，但使用一段時(shí)間后，裂紋又發(fā)生，最后只得更換鼓風(fēng)箱。如此反復(fù)，導(dǎo)致造氣爐頻繁開(kāi)、停車(chē)，對(duì)造氣爐設(shè)備系統(tǒng)，尤其對(duì)爐膛、氣道中耐火磚的使用壽命帶來(lái)極大損害。我廠(chǎng)通過(guò)對(duì)鼓風(fēng)箱裂紋產(chǎn)生原因的分析和處理，取得較好效果，筆者對(duì)此作簡(jiǎn)要介紹。
1 原因分析
鼓風(fēng)箱法蘭斷裂示意見(jiàn)圖1，產(chǎn)生斷裂和裂紋的原因分析如下。
1．1膨脹應(yīng)力
造氣爐運(yùn)行時(shí)爐內(nèi)溫度約500℃，停爐、開(kāi)爐形成爐內(nèi)溫差為480℃(設(shè)停爐時(shí)爐溫為室溫)，使造氣爐從其支點(diǎn)以下部分向下膨脹，膨脹量為：
式中，α為材料的線(xiàn)膨脹系數(shù)，mm／(℃·m)，碳鋼取0．012；t2為運(yùn)行時(shí)介質(zhì)的溫度，℃；t1為運(yùn)行前介質(zhì)的溫度，℃，取停車(chē)....
