多噴嘴對置式水煤漿氣化裝置運行初期出現(xiàn)的問題及解決措施
作者/來源：楊 路（新能鳳凰<滕州>能源有限公司，山東 滕州 277527）小氮肥 日期： 2014-01-23 點擊率：1674
0 前言
新能鳳凰（滕州）能源有限公司一期甲醇裝置（2009年12月投產）和二期甲醇裝置（2012年3月投產）的生產能力均為360kt／a，采用多噴嘴對置式水煤漿加壓氣化工藝，單爐投煤量為1500t／d，氣化爐設計運行壓力為6.5MPa。2012年4月5日，一期和二期甲醇裝置實現(xiàn)滿負荷運行。
1 運行初期出現(xiàn)的問題
1.1 煤質波動
裝置運行初期，由于煤質波動，氣化爐燒嘴運行周期僅20d，氣化爐排出的灰渣變化較大，有時細灰量比較多，有時大塊渣量較多，大塊渣上還有許多小孔，為典型的結晶渣。由于此期間進行了多次熔渣操作，耐火材料損耗嚴重，耐火磚減薄速度很快。經(jīng)停車后測量，磨蝕速度是正常運行的2～3倍，拱頂磚也有部分損壞，托磚板處耐火磚也磨蝕嚴重。停車后進行了部分修補。
煤質穩(wěn)定后，耐火磚減薄速度明顯減慢。每次停爐檢修時進行測量，各處耐火磚磨蝕正常。其中一期甲醇裝置的A氣化爐耐火磚使用壽命超過10000h，目前A氣化爐滿負荷平穩(wěn)運行。計劃停車后，對A氣化爐耐火磚進行全面更換。同時，渣樣較好，其中殘?zhí)剂繛?％～5％（質量分數(shù)）。
2.2 灰水濁度波動大
由于開車初期煤質波動大，致使黑水中固懸浮物的含量和種類等都變化較大，使得原有TS-C3有機絮凝劑的絮凝效果變差，絮凝沉降后的灰水濁度波動較大，平均由原50～70mg／L增大至150～250mg／L，甚至達到1000mg／L。2012年5月22日至24日，添加不同絮凝劑試驗分析結果如表1所....
