摘要：分析氣流床粉煤激冷、粉煤廢熱鍋爐、水煤漿氣化的運行瓶頸和薄弱環(huán)節(jié)，通過對這 3 種氣化技術的維修、開停車費用進行對比分析，論述開停車及檢維修對不同氣流床煤氣化技術以及相關煤化工工藝裝置的影響，探討煤氣化技術的選擇并提出建議。
關鍵詞：煤氣化 氣流床 維修 費用 技術選擇
1 概述
2000 年以來以煤為原料的煤化工產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展， 各種煤氣化技術在我國得到空前的發(fā)展和推廣應用，尤其是節(jié)能環(huán)保、效率高的氣流床加壓氣化技術得到了廣泛應用，主要應用的是水煤漿激冷型氣化、粉煤廢熱鍋爐型氣化和粉煤激冷型氣化。氣流床氣化技術中，水煤漿氣化技術主要是以GE 水煤漿氣化技術、華東理工大學（華理）多噴嘴氣化技術、清華大學（清華）水煤漿氣化技術為主，國內(nèi)應用多采用激冷流程。 粉煤氣化技術主要以殼牌 SCGP 工藝、西門子 GSP 氣化技術、航天爐粉煤加壓氣化技術、SE-東方爐粉煤加壓氣化技術、科林粉煤加壓技術技術、華能集團兩段式干粉煤氣化工藝為主，其中，GSP、航天爐、SE-東方爐、科林爐主要應用的是粉煤激冷流程， 殼牌既有廢熱鍋爐流程，又有全激冷流程。
對于有煤炭資源或易獲得原料煤資源的項目，煤氣化技術多從煤氣化的煤種適應性、產(chǎn)品、規(guī)模等角度進行考慮， 再根據(jù)可靠性和經(jīng)濟性對比選擇具體的氣化技術。對于經(jīng)濟性，目前主要從投資和運行費用角度進行對比， 對于因氣化維修和檢修帶來的停車損失， 一般很少考慮或者只做定性說明，而未進行定量分析。從實際工廠運行來看，氣化裝置的維修、檢修工程量占煤化工工廠總維修量的比重較高， 在有多個氣化系列的水煤漿氣化工廠中，煤氣化裝置的檢修量甚至能達到整個工廠總維修量的90%。與此同時，氣化裝置倒爐開車的物料損失也不容小覷。 隨著氣流床氣化技術的應用成熟，在挖潛增效提高效益的壓力下，氣化檢修、 維修及停車損失也應該成為煤氣化技術選擇的一個考量因素。
2 主要停車因素、檢維修環(huán)節(jié)和檢修時間
氣流床氣化工藝流程由原料煤制備、 原料煤加壓輸送、氣化和合成氣洗滌、除渣、灰水處理和澄清工段組成， 另外包括必要的公用工程和輔助設施。對于水煤漿氣化，原料煤采用磨煤制漿、泵送的方式；對于粉煤氣化，原料煤采用磨煤干燥、粉煤鎖斗加壓輸送的方式。 不同氣流床技術主要在合成氣熱量回收和合成氣除灰方式等方面存在差異，其主要的運行瓶頸、造成停車的因素、主要的檢修環(huán)節(jié)也各有不同。
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