多噴嘴氣化裝置運(yùn)行中存在的問題及優(yōu)化措施
作者/來源：馬艷軍（新能鳳凰滕州能源有限公司 ，山東滕州 277500） 日期： 2017-10-23 點(diǎn)擊率：1948
摘要：結(jié)合多噴嘴對置式水煤漿加壓氣化裝置的運(yùn)行情況，分析帶壓聯(lián)投操作、安全系統(tǒng)聯(lián)鎖設(shè)計(jì)、撈渣機(jī)故障檢修、黑水管線和酸性氣管線布局等操作和工藝流程中存在的問題，通過優(yōu)化流程和技術(shù)改造，取得較好的實(shí)用效果，操作更加靈活，安全聯(lián)鎖更加完善，事故處理更加快捷。
關(guān)鍵詞：多噴嘴氣化 帶壓聯(lián)投 撈渣機(jī)
多噴嘴對置式水煤漿加壓氣化技術(shù)是具有我國完全自主知識產(chǎn)權(quán)的新型煤氣化技術(shù)， 目前在運(yùn)行的氣化爐達(dá)到 57 臺，設(shè)計(jì)氣化爐已突破 118臺，投入穩(wěn)定運(yùn)行的氣化爐中既有 1.5 MPa、750 t ／ d的小爐型，又有 8.7 MPa、3 000 t ／ d 的大爐型。專利技術(shù)出口美國， 在多噴嘴對置式水煤漿氣化爐快速發(fā)展的同時，多噴嘴對置式水煤漿氣化工藝也在不斷優(yōu)化完善，逐漸解決了操作、聯(lián)鎖和工藝中的不安全因素。
1 帶壓聯(lián)投操作
由于多噴嘴氣化爐具有一對燒嘴系統(tǒng)停車后，另一對燒嘴系統(tǒng)仍可以獨(dú)立穩(wěn)定運(yùn)行的特點(diǎn)，研發(fā)成功了帶壓聯(lián)投技術(shù)。 該技術(shù)早期應(yīng)用于一對燒嘴系統(tǒng)誤跳車后的快速投料，1 h 內(nèi)即可恢復(fù)高負(fù)荷生產(chǎn)，之后帶壓聯(lián)投技術(shù)的運(yùn)用更加廣泛，在氣化爐無波動倒?fàn)t、 高壓煤漿泵故障檢修和爐壁超溫等問題處理中均得到成功應(yīng)用。
1.1 原有設(shè)計(jì)工藝
煤漿循環(huán)切斷閥后設(shè)有煤漿壓力調(diào)節(jié)閥，用以在帶壓聯(lián)投操作時，控制煤漿壓力至少高于氣化爐爐膛壓力 0.8 MPa。其目的是：①保障帶壓聯(lián)投時煤漿可以按照設(shè)定時間早于氧氣進(jìn)入氣化爐，避免氧氣先進(jìn)入爐發(fā)生過氧爆炸事故；②保障帶壓聯(lián)投時，煤漿管線壓力始終高于氣化爐壓力，避免投料過程中煤漿入爐兩道切斷閥打開后煤漿循環(huán)閥關(guān)閉故障，氣化爐內(nèi)高溫水煤氣反串煤漿管道，造成燒嘴損壞、煤漿管線燒蝕和水煤氣外泄爆炸事故。
正常生產(chǎn)時，煤漿壓力調(diào)節(jié)閥處于關(guān)閉狀態(tài)，避免煤漿循環(huán)閥內(nèi)漏、故障或誤開狀態(tài)下發(fā)生事故。煤漿壓力調(diào)節(jié)閥后還設(shè)有孔板，用以在正....
