摘要:通過對滿負荷帶壓聯(lián)投的細節(jié)優(yōu)化,分析認為相比常規(guī)帶壓聯(lián)投,滿負荷帶壓聯(lián)投更具實用性和經(jīng)濟性,并且針對煤漿壓力易于控制,系統(tǒng)操作壓力高,事故率低,對系統(tǒng)工況影響小,縮短了裝置產(chǎn)量恢復(fù)時間,消除了常規(guī)帶壓聯(lián)投中的問題和隱患。
關(guān)鍵詞:滿負荷 帶壓聯(lián)投 四噴嘴 氣化
四噴嘴氣化爐為圓柱形筒體, 在水平方向上平均分布著 4 個工藝燒嘴, 對置的 2 個工藝燒嘴為一個燒嘴系列,2 個燒嘴系列可以獨立運行,當一個燒嘴系列停車后, 另一個燒嘴系列仍可以繼續(xù)維持系統(tǒng)運行,只需降低系統(tǒng)壓力 1.0~1.5 MPa,便可以在高壓下, 完成跳車燒嘴系列的投料操作,處理期間系統(tǒng)生產(chǎn)影響小(氣化爐一開一備的裝置不用停車, 兩開一備的裝置負荷波動。,2 h 便可恢復(fù)氣化爐滿負荷生產(chǎn)能力,靈活性好、安全性高和操作時間短, 這就是四噴嘴氣化工藝的帶壓聯(lián)投技術(shù)。該技術(shù)被廣泛應(yīng)用到無波動倒爐、高壓煤漿泵檢修、 爐壁超溫處理和空分供氧故障等措施中,但常規(guī)帶壓聯(lián)投中仍存在一些問題,制約了該技術(shù)的經(jīng)濟效益和發(fā)展, 2016 年 10 月, 新能鳳凰滕州能源有限公司開車隊在青海鹽湖鎂業(yè)有限公司甲醇廠年產(chǎn) 100 萬噸甲醇裝置原始開車中,成功應(yīng)用滿負荷帶壓聯(lián)投技術(shù), 解決了常規(guī)帶壓聯(lián)投中存在的問題,取得了很好的效果。
1 常規(guī)帶壓聯(lián)投
帶壓聯(lián)投的控制點有氧氣、煤漿和氣化爐。操作時,需降低氣化爐壓力至帶壓聯(lián)投所需壓力(一般 為 6.5 MPa 的 氣 化 爐 降 壓 至 4.0~5.0 MPa,4.0MPa 的....