造氣爐工藝閥門使用壽命短、維修費(fèi)用居高不下、有效氣體損失嚴(yán)重
方案:
采用可調(diào)節(jié)緩沖結(jié)構(gòu)油壓缸能夠確保工藝閥門運(yùn)行壽命延長一倍以上
一、現(xiàn)狀:
1、目前大多化肥企業(yè)Ø2650-2800造氣爐DN600以上工藝閥門采用Ø18或Ø20mm換向閥控制,部分廠家油壓缸回路采用了Φ32*3的鋼管,其目的就是為了加快工藝閥門的啟閉速度,減少階段轉(zhuǎn)換過程的氣體損失;現(xiàn)工藝閥門設(shè)計(jì)速度都能達(dá)到2-3S之內(nèi)。與此同時(shí),隨著工藝閥門動作速度的加快,工藝閥門使用壽命大大縮短,油壓閥門運(yùn)行在短時(shí)間內(nèi)發(fā)生內(nèi)泄漏,部分廠家甚至出現(xiàn)了閥門支架、閥板被撞壞現(xiàn)象,造成系統(tǒng)管道爆炸的事故時(shí)有發(fā)生,一是容易發(fā)生安全事故,二是未到檢修周期,閥門產(chǎn)生了內(nèi)泄漏,因氣體損失造成經(jīng)濟(jì)損失嚴(yán)重,三是維修費(fèi)用居高不下。當(dāng)初油壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí),首先考慮的是盡量提高工藝閥門動作速度,而實(shí)際使用過程中閥門關(guān)閉瞬間要盡量放緩閥門動作速度,減輕閥板對閥座的沖擊,很多廠家將球閥關(guān)閉到1/3來限制速度,這樣就形成了設(shè)計(jì)與使用的矛盾,其癥結(jié)是現(xiàn)有油壓缸的緩沖結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理,造成實(shí)際使用效果差。
2、目前同行業(yè)使用的緩沖液壓缸均采用固定緩沖結(jié)構(gòu)形式,這種油壓缸的運(yùn)行緩沖效果不穩(wěn)定,受氣溫、油液粘度影響流量的變化,要么沒有緩沖,要么出緩沖區(qū)時(shí)間滯后,導(dǎo)致閥待現(xiàn)象;這種結(jié)構(gòu)形式?jīng)Q定了緩沖效果的不穩(wěn)定性,只有在特定條件下才能體現(xiàn)出緩沖效果。
受地域及氣溫的差別,油液的粘度會隨之產(chǎn)生變化,如果將緩沖部位間隙加工到某一固定值,就會出現(xiàn)春秋季節(jié)緩沖正常,夏季無緩沖,冬季進(jìn)出緩沖區(qū)緩慢的問題。假設(shè)針對某一個(gè)部位工藝閥門設(shè)計(jì)一個(gè)緩沖尺寸,工作量、互換性及備件量非常大,還要考慮使用當(dāng)中的溫度影響,現(xiàn)實(shí)使用中是不可能實(shí)現(xiàn)的。
3、現(xiàn)有許多閥門廠家制作的閥門的有效行程偏差太大,或提供的有效行程數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確,由于工藝閥門制造的偏差,再加上連接桿、彈簧座及十字頭部位尺寸誤差的影響,很多同等規(guī)格型號的工藝閥門,不能保證有效行程的一致性,這樣就會造成個(gè)別工藝閥門緩沖不到位的情況發(fā)生,而目前行業(yè)上現(xiàn)有油壓缸有效緩沖距離太短,很難確保閥門關(guān)閉時(shí)進(jìn)入緩沖區(qū)內(nèi);應(yīng)用廠家又擔(dān)心行程太短后閥門關(guān)不嚴(yán),將油壓缸的行程調(diào)的比較長,也是造成油壓缸無緩沖的原因之一。
二、措施:
1、我公司推出可調(diào)節(jié)緩沖裝置油壓缸(及緩沖效果可調(diào)、油缸與閥門連接行程可調(diào),確保有效行程在緩沖區(qū)內(nèi)),油壓缸下緩沖部位設(shè)有外置式調(diào)節(jié)閥,根據(jù)氣溫及油液粘度的變化,能夠隨時(shí)調(diào)節(jié)緩沖裝置的流量達(dá)到最理想的緩沖效果,同時(shí)延長緩沖區(qū)距離,克服了出下緩沖區(qū)滯后問題;解決了工藝閥門的啟閉速度與油壓缸緩沖之間的矛盾,能夠使工藝閥門運(yùn)行壽命在現(xiàn)有基礎(chǔ)上延長一倍以上,同時(shí)解決了以下三方面問題:一是杜絕了因閥門塤壞發(fā)生安全事故,二是延長了閥門檢修周期,減小了閥門產(chǎn)生內(nèi)泄漏的幾率,三是減少了維修費(fèi)用,為企業(yè)增加經(jīng)濟(jì)效益。在此說明,無論調(diào)節(jié)閥開啟度如何,油壓缸上下緩沖區(qū)均不會出現(xiàn)閥待現(xiàn)象。
2、我公司同時(shí)利用現(xiàn)有加工設(shè)備優(yōu)勢開展舊油壓缸改造業(yè)務(wù),可對系統(tǒng)在用符合改造條件的油壓缸進(jìn)行緩沖部位、密封結(jié)構(gòu)的改造,確保油壓缸達(dá)到質(zhì)量要求,達(dá)到理想的緩沖效果。