至6月5日晚11時，巴陵石化化肥煤氣化裝置A級連運首次達100天，運行平均負荷率為96%，刷新今年2月A級連運88天最長周期紀錄，為2007年2月建成投產(chǎn)以來A級連運最好成績。據(jù)悉，該裝置也是中石化系統(tǒng)首個高負荷A級連運達100天的同類粉煤氣化裝置。
目前，巴陵石化及岳陽中石化殼牌煤氣化（合資）公司正朝著'高負荷A級連運120天、力爭155天，爭創(chuàng)世界一流業(yè)績'的目標(biāo)奮進。
該套裝置采用殼牌粉煤氣化工藝生產(chǎn)粗煤氣、合成氨和氫氣等化工原料，是中國石化與殼牌在煤氣化領(lǐng)域的首個合作項目。裝置投產(chǎn)6年來，巴陵石化高度重視裝置長周期安全生產(chǎn)的攻關(guān)工作，合資雙方的管理、技術(shù)人員通過不斷摸索，逐漸掌握裝置高負荷長周期運行的關(guān)鍵技術(shù)，并多次利用裝置大修和機會檢修，消除裝置高負荷長周期運行的安全隱患等瓶頸，裝置本質(zhì)安全水平提升。
精細配煤備'精糧'
原料煤是決定煤氣化裝置安穩(wěn)運行的基礎(chǔ)。裝置投運初期常常因氣化爐無法消化'不對胃口'的原料煤導(dǎo)致堵渣停車，每次停車損失上千萬元。對此，巴陵石化高度重視原料煤從采購到使用等環(huán)節(jié)的管理，定期召開煤炭管理協(xié)調(diào)會，確定煤炭采購型號、混配方案、分析標(biāo)準(zhǔn)等。公司從源頭抓起，物裝部像采購化工原材料一樣，努力采購優(yōu)質(zhì)的原料煤。
該公司在同行企業(yè)率先對每種原料煤的出礦點、發(fā)運點、到港點、入庫點、混配點以及入爐點分別取樣分析，以'六點控制法'優(yōu)化原料煤采購，....
