中國(guó)052型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦首批艦采用了美國(guó)的LM2500燃?xì)廨啓C(jī)。但是由于美國(guó)的禁運(yùn),只能少量裝備。
記者從日前召開的首屆“金橋產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新會(huì)議”上獲悉,經(jīng)過了一段時(shí)間的沉寂之后,中國(guó)的燃?xì)廨啓C(jī)研發(fā)正蓄勢(shì)待發(fā)。上海,非?释俅纬蔀橥衅疬@一“中國(guó)動(dòng)力”的創(chuàng)新、制造基地。
艦船、電站的新型動(dòng)力“心臟”
作為繼蒸汽輪機(jī)、內(nèi)燃機(jī)之后的新一代動(dòng)力裝置,燃?xì)廨啓C(jī)被發(fā)達(dá)國(guó)家列為“保證國(guó)防安全、能源安全、保持工業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)”。
燃?xì)廨啓C(jī)以連續(xù)流動(dòng)的氣體作為工質(zhì),推動(dòng)渦輪葉片不間斷地旋轉(zhuǎn)做功,可有效降低傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)的能量損耗,具有體積小、功率大、起動(dòng)快、壽命長(zhǎng)的特點(diǎn),被廣泛用于輪船、艦艇、電站等高端裝備上。中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第703研究所研究員、中國(guó)工程院院士聞雪友曾統(tǒng)計(jì),世界上近千艘軍艦用了約2500臺(tái)燃?xì)廨啓C(jī)。
要讓看似“軟弱無力”的空氣成為推動(dòng)巨輪的“大力士”,有幾項(xiàng)技術(shù)至關(guān)重要:首先,要有高性能的壓氣機(jī),被壓縮的空氣越多,點(diǎn)火燃燒膨脹后所獲得的能量越可觀;其次,燃?xì)廨啓C(jī)不能“挑食”,最好是....